本記事の目的 私のジープ・JKラングラー・アンリミテッド・ルビコンの取扱説明書(オーナーズマニュアル)の内容を、自分自身の備忘とアウトプットの目的で記事を書きました。 クライスラー社が発行する日本語の取扱説明書を元に、2015年ジープ・ラングラー...

JKラングラーのインパネの外し方について簡単にまとめました。ボルトを外すために7mmのソケットが必要です。あと、内張りはがしツールがあると良いと思います。 インパネの外し方 ① ダッシュボードトップのトレイを持ち上げてボルトがあれば外します。　※...

PITWORK 5YEARS COAT(ピットワーク　ファイブイヤーズコート)はネットで購入できて自分でも簡単に施工できる日産のガラス系ボディコーティング剤です。 十分な効果と耐久性があり、雨が降るとボディが綺麗になることを体験できる優れものです。今回は自分...

ジープ・ラングラーの各部オイル交換の費用 JKラングラー・アンリミテッド・ルビコン の各部オイル交換をディーラーにお願いしてみました。費用と時間についてざっくりまとめます。交換したのはエンジンオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル、...

2021年11月～12月中旬は仕事が忙しくて時間が経つのがあっという間でしたが、インフラ整備に関してはある程度進展がありました。今回はその辺りについて書きたいと思います。 ガレージに必要なインフラは？ 秘密基地というか第2拠点に必要なインフラについ...

ついに長年の念願だったガレージ付きセカンドハウス物件が見つかりました。すでに賃貸契約を済ませて2021年11月から使用できます。興奮(と不安)が冷めやらぬうちにブログを更新したいと思い記事を書きました。 ちなみに私は東京に住んでいて、今回見つけた...

納車帰り、高速道路走行で振動がでることに気が付きました。だいたい80km/hになると振動し始めます。ふくらはぎもぷるぷる震えるほどで「マッサージ器か！」と思うくらいハンドルと車体に小刻みに振動が伝わってきます。 タイヤはBFグッドリッチのマッドテ...

自分の車をより深く知るためにネットや資料を読んでインプットして、知識を定着させるために記事を書くことでアウトプットしています。 今回は2012年～2018年ジープJKラングラーにも採用されていたオートマチックトランスミッションについての記事を書きた...

概要 ダナ18は、初期のMBやGPWから、その後のシビリアン・ジープやインターナショナル・ハーベスター(以降は"IH")にも採用され、30年もの長い間生産され続けたトランスファーケースです。 歴史 1940年、米軍のライト・ウェイト・トラックのコンペティショ...

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon納車！ 待ちわびていたジープ・JKラングラー・アンリミテッド・ルビコン・ハードロックがついに納車されました。 Jeep JK Wrangler Unlimited Rubicon 今回は納車編と題して納車直後のファースト・インプレッションについ...