整備記録– tag –

JKラングラーのインパネの外し方について簡単にまとめました。ボルトを外すために7mmのソケットが必要です。あと、内張りはがしツールがあると良いと思います。 インパネの外し方 ① ダッシュボードトップのトレイを持ち上げてボルトがあれば外します。　※...

PITWORK 5YEARS COAT(ピットワーク　ファイブイヤーズコート)はネットで購入できて自分でも簡単に施工できる日産のガラス系ボディコーティング剤です。 十分な効果と耐久性があり、雨が降るとボディが綺麗になることを体験できる優れものです。今回は自分...

ジープ・ラングラーの各部オイル交換の費用 JKラングラー・アンリミテッド・ルビコン の各部オイル交換をディーラーにお願いしてみました。費用と時間についてざっくりまとめます。交換したのはエンジンオイル、ミッションオイル、トランスファーオイル、...

納車帰り、高速道路走行で振動がでることに気が付きました。だいたい80km/hになると振動し始めます。ふくらはぎもぷるぷる震えるほどで「マッサージ器か！」と思うくらいハンドルと車体に小刻みに振動が伝わってきます。 タイヤはBFグッドリッチのマッドテ...

フロントウインカーバルブ交換 Rubiconで走行中に「RIGHT FRONT TURN SIGNAL LAMP OUT」の警告が表示され、ハイフラッシャーに(点滅の間隔が早く)なりました。フロントウインカーの球切れです。 ハイフラ状態に イグニッションをONにした直後は警告が消え...